Patrón de embarcaciones de recreo y patrón de navegación básica
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Patrón de embarcaciones de recreo y patrón de navegación básica

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El manual que se presenta responde al programa teórico vigente a partir del 1 de enero de 2015 para la obtención del título de patrón de embarcaciones de recreo y el de patrón de navegación básica. Su contenido, especialmente dirigido a la preparación del examen, no descuida otros aspectos que pueden ser de utilidad en la formación del futuro patrón. Sus autores, amplios conocedores de la práctica de la navegación deportiva, son asimismo docentes de las distintas disciplinas que conforman este ámbito.
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Product details

Table of contents

1. NOMENCLATURA NAUTICA (PER / PNB)
1.1 Casco
1.2 Estructura
1.3 Equipo de fondeo
1.4 Timón
1.5 Hélice
1.6 Dimensiones
1.7 TerminologIa

2. ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (PER / PNB)
2.1 Elementos de amarre
2.2 Nudos
2.3 Fondeo

3. SEGURIDAD EN LA MAR (PER / PNB)
3.1 Estabilidad
3.2 Comprobaciones antes de hacerse a la mar
3.3 Medidas a tomar a bordo con mal tiempo
3.4 Tormentas eléctricas. Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja
3.5 Baja visibilidad
3.6 Aguas someras. Precauciones en la navegación en aguas someras
3.7 Material de seguridad
3.8 Tripulante al agua
3.8.1 Prevención para evitar una situación de tripulanteal agua: arnés de seguridad, iluminación
3.8.2 Librar la hélice, señalización del náufrago, balizamiento individual, lanzamiento de ayudas
3.8.3 Maniobras de aproximación cuando se ve al náufrago: maniobra de Anderson y maniobra de Boutakow
3.8.4 Maniobras de búsqueda cuando no se ve al náufrago: exploración en espiral cuadrada y exploración por sectores
3.8.5 Uso del sistema de navegación por satélite (GNSS) en el caso de caída de tripulante al agua
3.8.6 Precauciones durante la recogida. Reanimación de un náufrago
3.9 Remolque. Maniobra de aproximación, dar y tomar el remolque, forma de navegar el remolcador y el remolcado
3.10 Salvamento Marítimo. Formas de contactar

4. LEGISLACION (PER / PNB)
4.1 Normas que afectan las embarcaciones de recreo. Respecto al tráfico marítimo y a la navegación interior en los puertos
4.2 Limitaciones a la navegación. En lugares próximos a la costa. En playas no balizadas. En playas balizadas y canales de acceso. En reservas marinas
4.3 Buzos y bañistas. Precauciones a tomar ante la presencia de bañistas y buzos. Banderas “alfa” del Código Internacional de Señales y “bravo” modificada
4.4 Prevención frente a la contaminación
4.4.1 Idea sobre el régimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo, según la Orden FOM 1144/2003, de 28 de abril, o la que venga a sustituirla.
4.4.2 Idea sobre el régimen de entrega de desechos gene0rados por las embarcaciones de recreo, según el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, o el que venga a sustituirlo.
4.4.3 Régimen de vertido de basuras al mar según el capítulo V del convenio internacional MARPOL.
4.4.4 Responsabilidad del patrón por la contaminación. Conducta ante un avistamiento de contaminación durante la navegación: obligación de informar
4.5 Pabellón nacional. Bandera nacional en embarcaciones de recreo. Uso de la bandera de la comunidad autónoma
4.6 Salvamento. Obligación de prestar auxilio a las personas, según el párrafo 1, regla 33, capítulo V, del convenio internacional SOLAS
4.7 Protección de los espacios naturales del medio marino
4.7.1 Zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterráneo (ZEPIM)
4.7.2 Caso concreto del Mediterráneo: las praderas de Posidonia oceanica

5. BALIZAMIENTO (PER / PNB)
5.1 Generalidades
5.1.1 Ámbito de aplicación
5.1.2 Tipos de marcas
5.1.3 Método empleado para caracterizar las marcas
5.2 Marcas laterales
5.2.1 Definición del sentido convencional del balizamiento
5.2.2 Regiones de balizamiento
5.2.3 Descripción de las marcas laterales de la región a
5.2.4 Regiones de balizamiento b
5.3 Marcas cardinales
5.3.1 Definición de los cuadrantes y de las marcas cardinales
5.3.2 Utilización de las marcas cardinales
5.3.3 Descripción de las marcas cardinales
5.4 Marcas de peligro aislado
5.4.1 Definición de las marcas de peligro aislado
5.4.2 Descripción de las marcas de peligro aislado
5.5 Marcas de aguas navegables
5.5.1 Definición de las marcas de aguas navegables
5.5.2 Descripción de las marcas de aguas navegables
5.6 Marcas especiales
5.6.1 Definición de las marcas especiales
5.6.2 Escripción de las marcas especiales
5.6.3 Otras marcas especiales
5.7 Peligros nuevos
5.7.1 Definición de peligro nuevo
5.7.2 Balizamiento de los peligros nuevos

6. REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES. RIPA (PER / PNB)
Parte A. Generalidades
Parte B. Reglas de rumbo y de gobierno
Sección I. Conducta de los buques en cualquier condición de visibilidad
Sección II. Conducta de los buques que se encuentren a la vista uno de otro
Sección III. Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida
Parte C. Luces y marcas
Parte D. Señales acústicas y luminosas

7. MANIOBRA (PER / PNB)
7.1 Amarras
7.2 Gobierno con caña o rueda
7.3 Maniobras
7.3.1 Atraque en punta y costado al muelle
7.3.2 Desatraque en punta y costado al muelle
7.3.3 Abarloarse a otra embarcación
7.3.4 Amarrar a una boya

8. EMERGENCIAS EN LA MAR (PER)
8.1 Accidentes personales. Tratamiento de urgencia de heridas, contusiones, hemorragias, quemaduras (incluidas las originadas por el sol), insolación y mal de mar o mareo
8.2 Varada involuntaria. Descripción de las medidas a tomar para salir de la embarrancada
8.3 Abordaje. Medidas a tomar y reconocimiento de averías
8.4 Vías de agua e inundación
8.4.1 Puntos de mayor riesgo, bocina, limera del timón, orificios y grifos de fondo, manguitos, abrazaderas
8.4.2 Medidas a tomar tras la vía de agua: achique con bomba manual y/o eléctrica (uso e importancia de un buen mantenimiento). Taponamiento con espiches y colchonetas
8.4.3 Taponamientos con espiches y colchonetas
8.5 Prevención de incendios y explosiones. tomas de combustible
8.5.1 Lugares de riesgo: cocinas, cámaras de motores, baterías, instalación eléctrica, pañol o cofre de pinturas
8.5.2 Clasificación UNE de los incendios y definición de las clases A, B, C y F
8.5.3 El agua como agente extintor, precauciones
8.5.4 Extintores: extintores válidos para la extinción de incendios de clase B
8.5.5 Modo de proceder al declararse un incendio. Procedimientos de extinción
8.6 Abandono de la embarcación. Medidas a tomar antes de abandonar la embarcación

9. METEOROLOGIA (PER)
9.1 Importancia del tiempo meteorológico en la seguridad de la navegación
9.2 Presión atmosférica
9.3 Temperatura
9.4 Borrascas y anticiclones
9.5 Viento
9.6 Brisas costeras
9.7 Mar

10. TEORIA DE NAVEGACION (PER)
10.1 Esfera terrestre
10.2 Cartas mercatorianas
10.3 Publicaciones náuticas de interés
10.4 Unidad de distancia. Unidad de velocidad
10.5 Nociones elementales del magnetismo terrestre
10.6 Aguja náutica
10.7 Corrección total. Cálculo a partir de la declinación magnética y el desvío
10.8 Clases de rumbos
10.9 Líneas de posición
10.10 Marcación
10.11 Ayudas a la navegación
10.12 Mareas
10.13 Viento y corriente

11. CARTA DE NAVEGACION (PER)
11.1 Obtener y trazar coordenadas en la carta
11.2 Distancia y rumbo directo
11.3 Corrección total
11.4 Rumbo verdadero y rumbo de aguja
11.5 Situación de estima
11.6 Situación verdadera: obtención de la situación por la intersección de dos líneas de posición simultáneas
11.7 Mareas
11.8 Ejercicios de navegación en la carta

Anexo 1. Ejemplo de examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo
Anexo 2. Especificaciones del examen oficial de Patrón de Embarcaciones de Recreo
Anexo 3. Ejemplo de examen oficial de Patrón de Navegación Básica
Anexo 4. Especificaciones del examen oficial de Patrón de Navegación Básica
Anexo 5. Índice alfabético
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El manual que se presenta responde al programa teórico vigente a partir del 1 de enero de 2015 para la obtención del título de patrón de embarcaciones de recreo y el de patrón de navegación básica. Su contenido, especialmente dirigido a la preparación del examen, no descuida otros aspectos que pueden ser de utilidad en la formación del futuro patrón. Sus autores, amplios conocedores de la práctica de la navegación deportiva, son asimismo docentes de las distintas disciplinas que conforman este ámbito.
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